上海新能源快沖充電樁
電動(dòng)汽車(chē)的充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的能量補給裝置，它的充電性能關(guān)系到了電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是在人們購買(mǎi)新能源汽車(chē)的關(guān)心點(diǎn)之一。實(shí)現對動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設計的基本原則，此外，還需要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性?？焖俪潆娖鞯目刂葡到y采用了充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。近幾年，隨著(zhù)國家支持的新能源汽車(chē)的普及化大眾化，一個(gè)全新的商機已經(jīng)出現了，投資一個(gè)商用的新能源充電站或者充電樁，前景是很大的。自己來(lái)引入電瓶車(chē)充電樁，然后自己掙一些利潤。上海新能源快沖充電樁
作為眼下較為熱門(mén)“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車(chē)充電樁上，但仔細調研過(guò)市場(chǎng)數據的人就會(huì )知道，就我國目前的整個(gè)業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)占有量仍遠遠超過(guò)汽車(chē)充電樁的市場(chǎng)占有率，那么為什么會(huì )產(chǎn)生這種現象呢？汽車(chē)充電樁與電動(dòng)自行車(chē)充電樁誰(shuí)更值得投資？這時(shí)候我們從投資的角度來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。首先汽車(chē)充電樁分為直流快充和交流充電兩種類(lèi)型。一般大家常說(shuō)的“快充”也就是直流充電，而“慢充”多數用的是交流充電。直流快充主要安裝在大型充電站內，以三相四線(xiàn)制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調整范圍大，一般來(lái)說(shuō)用直流充電樁充電電池充滿(mǎn)需要花1.5~3小時(shí)；而用交流充電樁的充電一般充滿(mǎn)的話(huà)則需要8~10小時(shí)。前者充電效率較高，而后者充電效率較低。上海新能源快沖充電樁有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。
汽車(chē)充電樁和汽車(chē)充電站的區別在哪？汽車(chē)充電樁固定在地面，利用特殊充電接口和導通方式，為配備車(chē)載充電器的新能源汽車(chē)提供交流電源，具有相應的通信、計費、安全保護功能。比較像加油站里的單個(gè)加油機，固定在地面上，用卡片或硬幣向過(guò)往車(chē)輛收費。汽車(chē)充電樁本身可以分為交流汽車(chē)充電樁和直流汽車(chē)充電樁。汽車(chē)充電站是給新能源汽車(chē)充電的站電，就類(lèi)似于現在的加油站。汽車(chē)充電站按其功能可分為配電系統、充電系統、電池調度系統和汽車(chē)充電樁監控系統四個(gè)子模塊。汽車(chē)充電樁通過(guò)普通充電、快的充電、電池更換三種方式給汽車(chē)充電。普通充電多為交流充電，電壓可以是220V也可以是380V?？斓某潆姶蠖嗍侵绷鞒潆?。汽車(chē)充電樁的主要設備包括充電器、汽車(chē)充電樁、有源濾波裝置和電力監控系統。汽車(chē)充電樁:新能源汽車(chē)充電樁固定在地面，使用專(zhuān)門(mén)充電接口，通過(guò)車(chē)載充電器為新能源汽車(chē)提供交流電，具有相應的通信、計費和安全保護功能。
充電樁安裝直流快充需要額外單獨建設變壓器，涉及到的土地使用審批手續非常繁瑣，此外，大電流保護技術(shù)和方法更加復雜，改造、安裝和運營(yíng)成本更高，所以汽車(chē)充電樁并不適合個(gè)人投資者入局。小區安裝了新能源汽車(chē)充電樁，讓新能源車(chē)車(chē)主傷透腦筋的并非找充電樁，而是燃油車(chē)占位的問(wèn)題。燃油車(chē)“霸占”充電車(chē)位，新能源車(chē)主也只能干瞪眼、直跺腳。這也是制約著(zhù)汽車(chē)充電樁發(fā)展的一個(gè)不利因素。而反觀(guān)電動(dòng)自行車(chē)充電樁（兩輪充電樁）市場(chǎng)，首先從初期投入成本來(lái)講，電動(dòng)自行車(chē)充電樁占地面積小，無(wú)論是立柱式還是壁掛式，占地成本相較于汽車(chē)充電樁就已經(jīng)低了幾倍。新能源車(chē)充電樁推進(jìn)過(guò)程中亟待解決的痛點(diǎn)問(wèn)題。
直流快充充電樁的建站成本一般在幾百甚至上千萬(wàn)不等，對于投資者來(lái)說(shuō)是一筆不小的支出。交流充電樁投入相對小一些，一個(gè)充電端口的成本在500~3500元左右，但都需要安裝在特定的車(chē)位上才能使用。新能源汽車(chē)仍然存在一些使用短板，如續航問(wèn)題、換電池貴、充電不方便、保值率普遍偏低、保險費用高等問(wèn)題，尤其在天氣寒冷的城市，溫度低對電動(dòng)車(chē)的續航里程都有很大的影響，這些因素一直制約著(zhù)純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展，所以新能源汽車(chē)在二三線(xiàn)城市的普及程度不高，投資安裝汽車(chē)充電樁很容易造成建站后使用率低下的尷尬局面。充電樁的外觀(guān)設計也要考慮其使用環(huán)境。深圳電車(chē)充電樁銷(xiāo)售公司
小區車(chē)位是可以自己安裝充電樁的。上海新能源快沖充電樁
隨著(zhù)新能源電動(dòng)車(chē)的使用越來(lái)越較多，人們使用就需要充電，電動(dòng)充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區中居住的人群，充電就不方便，很多時(shí)候，就會(huì )去充電樁充電。電動(dòng)充電樁的出現就方便了周邊的居民，還能夠為創(chuàng )業(yè)者帶來(lái)創(chuàng )業(yè)的商機。如果想要加盟一家充電樁，你首先就需要詳細的咨詢(xún)了解總部，能夠詳細的考察項目，對加盟費，以及投入的費用等細節都進(jìn)行詳細的了解。如果選擇加盟代理的話(huà)，加盟商就需要繳納加盟代理費，然后還需要采購設備費，以及安裝等售后的費用等。上海新能源快沖充電樁
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