廣東進(jìn)口貨運代理售后

①貨運代理必須樹(shù)立為貨主服務(wù)的思想，密切聯(lián)系貨主，及時(shí)掌握貨源動(dòng)向，積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下，貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中，貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理，落實(shí)貨源。③按照承運商品的性質(zhì)、規格及其他貨主要求向事先談妥運價(jià)、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙，合理配船。④配船后，應及時(shí)向國外代理發(fā)出航次安排指示，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容、載重能力，同時(shí)通知國內進(jìn)口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務(wù)單據的保管和分發(fā)工作，有關(guān)單據要及時(shí)寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)、船期，做好港口工作、及時(shí)合理的安排進(jìn)口船舶卸貨，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進(jìn)口貨物到港后，應履行現場(chǎng)監卸任務(wù)，把好貨物的數量質(zhì)量關(guān)卡，同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。⑧進(jìn)口貨物卸船報關(guān)后，由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認真審核賬單（含裝費、加班費、墊料費、捆扎費等）和班輪運費清單，并及時(shí)支付運費給船東。如買(mǎi)賣(mài)合同訂有定滯/速條款，應及時(shí)與船東結算。若客戶(hù)要委托拖車(chē)裝箱跟報關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車(chē)計劃與報關(guān)事項。廣東進(jìn)口貨運代理售后

專(zhuān)線(xiàn)物流的發(fā)貨流程：1.一個(gè)城市到另一個(gè)城市的點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)貨2.發(fā)貨時(shí)間不固定，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專(zhuān)線(xiàn)物流不會(huì )上門(mén)取貨，也不會(huì )送貨上門(mén)，會(huì )把貨卸在物流點(diǎn)，需要自提貨物。專(zhuān)線(xiàn)物流跟一般物流有什么區別這些基本就是專(zhuān)線(xiàn)物流的發(fā)貨流程，他相比于一般物流，會(huì )存在很大的差異。比如:1.價(jià)格合理，都說(shuō)一份價(jià)錢(qián)一分貨，肯定能對得起你給的價(jià)錢(qián)。服務(wù)質(zhì)量會(huì )比專(zhuān)線(xiàn)物流好。2.提供上門(mén)取貨，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門(mén)，不管你是幾樓，都會(huì )送貨到你門(mén)口。3.發(fā)貨時(shí)間快，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時(shí)間長(cháng)。專(zhuān)線(xiàn)物流和一般物流比較大的區別就是時(shí)間問(wèn)題和物流安全問(wèn)題，一般物流就是家對家，發(fā)貨時(shí)間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專(zhuān)線(xiàn)物流更多的是傾向拼車(chē)業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車(chē)裝滿(mǎn)以后才會(huì )發(fā)貨，所以就出現了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)間緩慢，并且還有很多其他的貨物，導致貨物混亂，也不能更安全的運輸貨物。河南陸運貨運代理流程各委托單位可直接向貨運代理提出長(cháng)期或臨時(shí)委托，簽訂《海運進(jìn)口國內接交、代運協(xié)議書(shū)》 。

“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”，即除了發(fā)貨人（賣(mài)家）和收貨人（買(mǎi)家）外，買(mǎi)賣(mài)雙方需要找到一家中介公司（第三方）來(lái)整合以上物流運輸鏈條上的所有服務(wù)，來(lái)促成貨物順利的完成運輸，并發(fā)貨人或收貨人不用對多個(gè)環(huán)節進(jìn)行單獨結費，而可以只對第三方進(jìn)行結費，從而盡可能大的降低行政和財務(wù)管理成本?！皣H貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量控制，“國際貨運代理”需要保證每個(gè)服務(wù)之間的銜接按照預定時(shí)間及時(shí)準確地完成，這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功?！皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”，增值服務(wù)多則意味為利潤點(diǎn)多并可以提高客戶(hù)對國際貨物運代理公司的依賴(lài)程度。順著(zhù)以上說(shuō)明延伸第二個(gè)發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力，只有具備強大的IT能力才能把增值服務(wù)標準化，這意味著(zhù)“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營(yíng)成本和可靠運營(yíng)構架的基礎上提供個(gè)性化服務(wù)。

根據各家不同的操作規定，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務(wù)。1、明確各條航線(xiàn)服務(wù)2、選擇船東或貨代以?xún)r(jià)格優(yōu)先，航線(xiàn)好為宗旨，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有：以書(shū)面訂艙(填寫(xiě)訂艙單)(1)訂艙代理指定的托運單格式。(2)非指定的訂艙格式3、審核托運單4、取得訂艙確認5、FMS系統錄入以及核查各項費用6、跟蹤服務(wù)工作7、安排付款以及領(lǐng)取正本提單和電放放貨每個(gè)訂艙代理對領(lǐng)取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫(xiě)相關(guān)的寄單委托書(shū)，把上面的內容列清楚。每個(gè)訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴格執行。相當部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海、陸、空在內的貨物運輸。

空運提單1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據：當托運人把貨物交付承運人承運之后，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人，作為收到承運貨物的收據。2、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明，是空運托運人與承運人間權利和義務(wù)的依據。所以，空運提單必須由雙方簽署后才能生效3、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著(zhù)屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存，作為運費收取憑據。4、報關(guān)憑證：在航空貨物到達目的地后報關(guān)時(shí)，航空運單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據。海運提單1、貨物收據。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務(wù)關(guān)系，雙方權利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。3、貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利。進(jìn)口貨物到港后，作為貨物代理要負責港口的交接工作。河北出口貨運代理價(jià)格

拿到正本提單，copy留底并交給商務(wù)中心人員簽收。做電放放貨的，必須經(jīng)確認后方可做電放申請給訂艙代理。廣東進(jìn)口貨運代理售后

貨物申報后海關(guān)接受時(shí)起，申報單證即產(chǎn)生法律效力，對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關(guān)單形式來(lái)說(shuō)，接受申報的含義是：海關(guān)計算機接到有關(guān)單位傳輸的電子數據報關(guān)單后即進(jìn)行邏輯處理，并將處理反饋給原數據發(fā)送單位，或公布于海關(guān)業(yè)務(wù)現場(chǎng)（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關(guān)接受申報”。2.對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關(guān)法》有關(guān)規定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒(méi)收貨物處罰的，不允許再重新申報。廣東進(jìn)口貨運代理售后

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